上周蘇州做精密儀器外貿(mào)的李經(jīng)理找我,一上來就問:“我這批粘儀器零件的膠水要發(fā)國際物流,想從蘇州本地飛,到底能不能走啊?別到時候貨拉過去又發(fā)不了。”干了16年危險(xiǎn)品物流,這種顧慮我太懂了,今天就用大白話跟大家說清楚,蘇州飛的膠水國際物流該怎么弄。
首先得理清一個關(guān)鍵:膠水能不能走蘇州飛,核心不是“蘇州”這個城市,而是膠水本身算不算危險(xiǎn)品。很多人覺得膠水就是普通化工品,其實(shí)不然——大部分工業(yè)用膠水、瞬干膠里含丙酮、乙酸乙酯這些易燃溶劑,按危險(xiǎn)品分類得歸到3類易燃液體。這類貨想空運(yùn),必須走正規(guī)的危險(xiǎn)品空運(yùn)渠道,普通空運(yùn)根本接不了,強(qiáng)行混發(fā)不僅會被扣貨,還可能影響后續(xù)貨物運(yùn)輸,這點(diǎn)千萬不能大意。
那確定是危險(xiǎn)品后,膠水國際物流想走蘇州飛到底可行嗎?答案是“能,但得滿足3個實(shí)操條件”。第一,得有正規(guī)的危險(xiǎn)品鑒定報(bào)告,這就像膠水的“身份證”,上面得寫清品名、成分、危險(xiǎn)等級和聯(lián)合國編號,蘇州的機(jī)場貨運(yùn)站和航空公司都認(rèn)這個才給安排倉位;第二,包裝得合規(guī),得用防漏的鐵桶或加厚專用塑料桶,外面貼好危險(xiǎn)品警示標(biāo)簽,之前有客戶自己用普通紙箱裝,到機(jī)場直接被退,白跑一趟還耽誤交期;第三,得找有危險(xiǎn)品空運(yùn)資質(zhì)且熟悉蘇州機(jī)場流程的物流公司,不是隨便找個貨代就行,得能幫你對接機(jī)場手續(xù),處理申報(bào)材料,不然自己跑流程,光填表格就能繞暈。
可能有人會問:“要是蘇州飛的倉位緊張,或者貨量多、空運(yùn)成本太高,還有別的辦法嗎?”當(dāng)然有,危險(xiǎn)品海運(yùn)就是個靠譜的備選。比如上個月有個蘇州客戶,400桶建筑膠水要發(fā)去東南亞,蘇州飛的倉位要等6天,我們就建議他先把貨運(yùn)到上海港走海運(yùn),不僅倉位當(dāng)天就能訂到,成本還比空運(yùn)省了近一半,最后還提前1天到港,客戶特別省心。
這里順帶提一句,雖然咱們聊的是膠水,但像鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)這類業(yè)務(wù),邏輯其實(shí)是相通的——都是先明確貨物屬性,再選匹配的運(yùn)輸方式,最后把合規(guī)文件做齊。很多外貿(mào)企業(yè)既做膠水出口,也做鋰電池生意,找一家能同時搞定這兩類危險(xiǎn)品物流的公司,不用來回?fù)Q合作方,溝通效率高,還能避免流程上的疏漏。
最后給大家個實(shí)在提醒:不管是走蘇州飛的空運(yùn),還是走海運(yùn),找物流公司時一定要問3件事:有沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)?有沒有操作過蘇州機(jī)場的膠水空運(yùn)案例?能不能協(xié)助準(zhǔn)備鑒定報(bào)告和申報(bào)文件?別只圖運(yùn)費(fèi)便宜,要是因?yàn)楹弦?guī)問題導(dǎo)致貨物被扣,耽誤了交貨期,損失可比這點(diǎn)運(yùn)費(fèi)多得多。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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