做膠水外貿(mào)的朋友,肯定搜過“膠水國際物流排名前十”,但看著一堆名字,根本不知道該選哪家。其實排名只是參考,真正要選的是“適合膠水運輸”的物流商——畢竟膠水是危險品,不是隨便進了排名的公司都能做好。
首先得明確,看膠水國際物流排名前十,第一要查的是“危險品運輸資質(zhì)”。很多進排名的公司可能普通貨物做得好,但危險品運輸沒資質(zhì),接了膠水訂單也得外包,中間環(huán)節(jié)多,不僅時效沒保障,還容易出問題。我們做了16年危險品物流,有完整的危險品空運和危險品海運資質(zhì),不管是3類易燃膠水,還是含腐蝕性成分的膠水,都能自己操作,不用外包,這也是很多客戶選我們的原因。
其次,看排名里的公司有沒有“膠水運輸經(jīng)驗”。之前有個客戶選了排名前三的一家公司,結(jié)果對方連膠水的MSDS報告都不會看,更別說確認危險品等級了,最后貨物在港口滯留了一周。我們因為常做膠水運輸,對不同品類膠水的特性門兒清,比如環(huán)氧樹脂膠要注意溫度控制,瞬間膠要防泄漏,這些細節(jié)在制定運輸方案時都會考慮到,和我們做鋰電池危險品國際海運、鋰電池危險品國際空運時的嚴謹性一樣——畢竟危險品運輸,細節(jié)決定安全。
再說說運輸資源,膠水國際物流排名前十的公司里,有的可能只擅長空運,有的只擅長海運,要是客戶既有急單又有慢單,就得找兩家公司,特別麻煩。我們不管是危險品空運還是危險品海運,都有穩(wěn)定的資源:空運能對接漢莎、國泰等有危險品倉位的航空公司,急單3-5天能到;海運和馬士基、中遠等船公司有長期合作,慢單能控成本,還能提供門到門服務(wù)。之前有個做工業(yè)膠水的客戶,一會兒要發(fā)急單到美國,一會兒要發(fā)慢單到歐洲,找我們一家就搞定了,不用在排名里換公司。
還有個容易被忽略的點:看排名里的公司“售后怎么樣”。膠水運輸途中可能會遇到清關(guān)問題、倉位變動,要是售后不及時,很容易耽誤訂單。我們有專屬的客服團隊,不管是貨物跟蹤,還是突發(fā)問題處理,都能實時響應(yīng)。比如之前有批膠水走危險品海運到德國,遇到目的港清關(guān)延遲,我們馬上聯(lián)系當?shù)卮韰f(xié)調(diào),3天就解決了,沒影響客戶交貨。
其實不用迷信膠水國際物流排名前十,選公司時重點看這三點:有沒有危險品運輸資質(zhì)、有沒有膠水運輸經(jīng)驗、危險品空運和危險品海運資源夠不夠。我們雖然沒刻意追求排名,但16年專注危險品物流,不管是膠水運輸,還是鋰電池危險品國際海運、鋰電池危險品國際空運,都靠實力贏得了客戶的信任——畢竟對客戶來說,能安全、準時把貨送到,比排名更重要。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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