最近不少做外貿(mào)的老板找我吐槽:“手里一批膠水要發(fā)國外,想走EMS省點心,結(jié)果問了好幾家都說不敢接,這到底是咋回事啊?”其實不止一位客戶遇到這問題,今天就跟大家好好聊聊,膠水國際物流到底能不能走EMS,這里面的門道可不少。
首先得明確一點:EMS不是啥貨都收,尤其是涉及危險品的貨物,卡得特別嚴(yán)。那膠水算不算危險品?很多人覺得“不就是粘東西的嘛,能有啥危險”,但實際不是這樣。市面上大部分膠水,比如工業(yè)用的瞬間膠、密封膠,為了保證粘性和保質(zhì)期,會添加有機溶劑,這些成分很可能屬于易燃物,按國際標(biāo)準(zhǔn)妥妥歸到3類易燃液體里,這就屬于危險品范疇了。
要是你的膠水是這種易燃型的,想直接走EMS的普通渠道,基本沒戲。EMS對危險品運輸有明確規(guī)定,沒有合規(guī)的手續(xù)和專業(yè)處理,根本不會收件。就算你僥幸蒙混過關(guān),到了海關(guān)那邊也會被查出來,到時候貨被扣了不說,還可能面臨罰款,反而耽誤生意。
那有沒有能走EMS的情況呢?也有,但得滿足兩個條件。第一,你的膠水是不含易燃成分的水性膠水,比如兒童手工用的環(huán)保膠水,這種得有權(quán)威機構(gòu)出具的非危險品檢測報告,證明它沒有安全隱患。第二,得提前跟EMS確認(rèn)清楚,提供完整的產(chǎn)品資料,包括MSDS(物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表),讓EMS那邊核實沒問題了才能發(fā)。不過就算是這樣,也不是所有地區(qū)的EMS都接,有些國家對膠水這類化工品進(jìn)口管控特別嚴(yán),EMS那邊也會謹(jǐn)慎處理。
說到這,可能有人會問:“那我的膠水是危險品,又想走國際物流,除了EMS還有別的辦法嗎?”其實像這種危險品物流,找對專業(yè)的物流公司比糾結(jié)單一渠道更重要。比如我們接觸過很多做鋰電池外貿(mào)的客戶,他們的鋰電池危險品國際海運和鋰電池危險品國際空運需求,都是找有經(jīng)驗的物流商搞定的,膠水運輸也是一個道理。
專業(yè)的物流商不僅熟悉各大渠道的規(guī)則,還能幫你搞定合規(guī)手續(xù)。比如幫你申請危險品運輸鑒定報告,指導(dǎo)你做好符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝——畢竟危險品包裝有講究,防泄漏、防碰撞都得做到位,不然運輸途中出問題就麻煩了。而且他們能根據(jù)你的貨物情況和目的地,推薦最合適的渠道,不一定非得盯著EMS,有時候海運或者其他國際快遞渠道反而更劃算、更穩(wěn)妥。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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