做深圳液體化工品出口的外貿(mào)老板,估計(jì)都有過這種焦慮:貨物交給貨代后,整天提心吊膽,擔(dān)心包裝滲漏、擔(dān)心拼箱混裝出風(fēng)險(xiǎn)、擔(dān)心報(bào)關(guān)出問題、擔(dān)心錯(cuò)過船期……說到底,就是沒找到一家能讓人徹底放心的拼箱服務(wù)商。其實(shí)對(duì)我們做外貿(mào)的來說,放心的深圳液體危險(xiǎn)品拼箱,才是最高效的物流選擇。
為啥液體危險(xiǎn)品拼箱這么讓人“不放心”?主要還是風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)太多。液體危險(xiǎn)品本身就易燃易爆或有腐蝕性,拼箱時(shí)要是把不能混裝的品類放一起,稍微有點(diǎn)意外就可能出大事;再加上很多貨代操作不專業(yè),要么不仔細(xì)檢查包裝,貨物還沒上船就出現(xiàn)滲漏,要么報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備不齊全,導(dǎo)致貨物被扣在港口;更有甚者,收了錢之后就失聯(lián),貨物出了問題沒人管,投訴都找不到門路。
之前有個(gè)做涂料出口的客戶,就跟我吐槽過他的糟心事。之前找的貨代報(bào)價(jià)挺低,結(jié)果把他的水性涂料和其他易燃液體拼在了一起,還沒到目的港就被查了,貨物直接被扣,不僅賠了海外客戶的違約金,后續(xù)處理手續(xù)又花了好幾個(gè)月。從那之后,他找貨代就一個(gè)標(biāo)準(zhǔn):必須讓自己放心,價(jià)格貴點(diǎn)都能接受。這也說出了很多外貿(mào)老板的心聲,物流環(huán)節(jié)要是不省心,根本沒精力搞生產(chǎn)、拓市場(chǎng)。
真正放心的深圳液體危險(xiǎn)品拼箱,從來都是用細(xì)節(jié)和實(shí)力打消客戶的顧慮。首先,資質(zhì)過硬是基礎(chǔ)。能讓人放心的貨代,肯定在危險(xiǎn)品國(guó)際物流領(lǐng)域深耕多年,各類資質(zhì)齊全。就像我們?cè)谏钲谧隽?6年的危險(xiǎn)品物流,是WCA會(huì)員,不管是化工品運(yùn)輸還是液體危險(xiǎn)品拼箱,相關(guān)的經(jīng)營(yíng)許可、操作資質(zhì)都一應(yīng)俱全,從根源上讓客戶放心。
其次,操作專業(yè)是核心。放心的貨代有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì),在接貨前會(huì)先仔細(xì)核對(duì)貨物信息,嚴(yán)格審核拼箱貨物的兼容性,絕對(duì)不會(huì)把有沖突的危險(xiǎn)品混裝;還會(huì)上門檢查貨物包裝,指導(dǎo)客戶用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的包裝和加固方式,避免運(yùn)輸途中出現(xiàn)滲漏。在報(bào)關(guān)和危申報(bào)環(huán)節(jié),操作團(tuán)隊(duì)能精準(zhǔn)準(zhǔn)備全套資料,確保流程順暢,不會(huì)因?yàn)橘Y料問題耽誤時(shí)間。
更重要的是,服務(wù)周到有保障。放心的貨代從來不是“貨交了之”,而是全程跟進(jìn)服務(wù)。貨物入倉后,會(huì)及時(shí)告知客戶;運(yùn)輸過程中,會(huì)實(shí)時(shí)推送物流軌跡,報(bào)關(guān)、上船、到港等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都會(huì)第一時(shí)間反饋;就算遇到突發(fā)狀況,也會(huì)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,快速協(xié)調(diào)解決。之前有一批液體危險(xiǎn)品在目的港清關(guān)時(shí)遇到小問題,我們的海外代理當(dāng)天就到場(chǎng)對(duì)接,當(dāng)天就解決了,客戶收到貨后特意打電話過來道謝。
可能有老板會(huì)問,除了液體危險(xiǎn)品拼箱,其他危險(xiǎn)品運(yùn)輸能做嗎?當(dāng)然可以。我們不僅專注于讓客戶放心的液體危險(xiǎn)品拼箱服務(wù),在鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)、鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)等領(lǐng)域也有成熟的服務(wù)體系,不管是哪種危險(xiǎn)品運(yùn)輸,都能讓客戶省心放心。
對(duì)深圳外貿(mào)企業(yè)來說,找放心的深圳液體危險(xiǎn)品拼箱服務(wù)商,不是選一項(xiàng)簡(jiǎn)單的運(yùn)輸服務(wù),而是選一個(gè)靠譜的合作伙伴。選對(duì)了,能規(guī)避很多不必要的風(fēng)險(xiǎn),讓貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的地,自己也能更專心地打理核心業(yè)務(wù)。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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