做膠水外貿(mào)出口的老板們,肯定都繞不開這個問題:膠水海運出口訂艙多少錢?畢竟大部分膠水是易燃危險品,訂艙流程比普貨復雜,價格也不是隨口就能報出來的,稍不注意還可能被坑額外費用,今天就結合我16年危險品物流經(jīng)驗,用大白話給大家講透徹。
先跟大家明確一個事實:膠水訂艙費用沒有統(tǒng)一的定價,少則幾百元,多則幾千甚至上萬元,核心要看你的貨物情況和運輸需求。很多新手老板一上來就問“訂艙多少錢”,不給貨代具體信息,根本拿不到準確報價,反而容易被忽悠。
這部分是膠水海運訂艙的核心費用,也是所有訂單都繞不開的。首先是艙位費,這是船公司收取的核心費用,拼箱和整柜的差價極大。比如發(fā)東南亞的膠水拼箱,艙位費可能每方300-600元,而整柜的艙位費則要3000-8000元;要是發(fā)歐美航線,整柜艙位費能漲到上萬,這是由航線距離和艙位供需決定的。
其次是碼頭操作費,不管拼箱還是整柜,都需要支付碼頭的裝卸、倉儲銜接等費用,一般幾百元一筆,不同港口的收費標準略有差異,比如深圳港和上海港的碼頭操作費就有幾百元的差價。最后是國內(nèi)短途運費,也就是從貨代危險品倉庫到港口的短途運輸費,這筆費用不高,一般幾百元,具體看倉庫到港口的距離。
這部分是膠水訂艙和普貨訂艙的核心區(qū)別,也是膠水貨代報價中必須重點確認的內(nèi)容,很多隱形收費就藏在這里。第一是危險品申報費,膠水作為危險品,必須向船公司和海關做危險品申報,提交MSDS報告、危險品包裝性能單等資料,貨代幫忙代辦一般收500-1000元一筆,這是合規(guī)訂艙的必要支出,不能省。
第二是危險品艙位附加費,船公司對危險品貨物會額外收取附加費,因為危險品需要專用艙位和特殊防護,這筆費用一般是普通貨物艙位費的10%-30%,具體看膠水的危險品等級,3類易燃膠水的附加費會更高。第三是包裝加固費,如果你的膠水包裝需要額外加固或貼危險品標簽,貨代也會收取相應費用,一般幾百元就能搞定。
除了固定的費用構成,還有幾個關鍵因素會影響最終報價。第一是膠水的具體信息,包括危險品等級、包裝規(guī)格、貨量多少,比如200升桶裝的3類膠水,訂艙費用會比10升小包裝的高一些,貨量越大,單位成本越低。
第二是訂艙時間,旺季時危險品艙位緊張,船公司會漲價,貨代的訂艙費用也會跟著漲20%-30%,比如臨近春節(jié)、國慶的旺季,艙位更是一票難求,價格還會水漲船高。第三是貨代的資源優(yōu)勢,危險品訂艙資源豐富的貨代,能拿到船公司的優(yōu)惠艙位價,整體訂艙費用會比普通貨代低10%-20%,這也是找專業(yè)危險品貨代的優(yōu)勢。
最后提醒大家,咨詢膠水國際海運訂艙費用時,一定要把膠水的危險品等級、貨量、航線等信息提供給貨代,這樣才能拿到準確報價,同時要讓貨代提供詳細費用明細,避免后續(xù)出現(xiàn)隱形收費。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确铡?/p>
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