“貨代說雙清包稅一口價1萬,結(jié)果到港又要加3000元關(guān)稅,這不是騙嗎?”做跨境儲能柜生意的張總拿著聊天記錄來吐槽,臉上滿是無奈。其實跨境儲能柜貨代雙清包稅報價的水很深,今天就用16年國際危險品物流經(jīng)驗,把里面的門道和避坑技巧說透。
儲能柜帶鋰電池,屬于鋰電池危險品國際海運范疇,雙清包稅的核心是“起運港清關(guān)+目的港清關(guān)+所有稅金全包”。但很多小貨代的“低價包稅”,藏著一堆“不包項”:要么不包危險品申報費,要么把目的港的查驗費、倉儲費排除在外,甚至故意隱瞞目的國的增值稅。
張總之前踩的坑就是如此,貨代報的1萬元里沒包含歐洲的進口VAT稅,貨物到德國漢堡港后被海關(guān)卡住,不交稅就扣貨,最后補了3000元才放行。而我們給客戶的報價單,會把“包稅范圍”列得明明白白:從國內(nèi)危險品報關(guān)、海運運輸,到目的港清關(guān)、關(guān)稅、增值稅,甚至連拼箱分撥費、危險品標簽費都包含在內(nèi),真正做到“報價即總價”。
影響報價的3個關(guān)鍵因素,新手一定要記牢。第一是貨量和目的港,2-5臺儲能柜走拼箱最劃算,單位運費比整箱低30%;不同港口的稅費差異大,比如美國洛杉磯的包稅費比歐洲鹿特丹低15%,但美國需要提前做FDA備案,這筆服務(wù)費會明確包含在報價里。
第二是貨物價值和稅率,雙清包稅按“貨值+運費”核算稅金,儲能柜貨值越高,關(guān)稅和增值稅越高。我們會幫客戶在合規(guī)范圍內(nèi)合理規(guī)劃申報價值,比如之前有個客戶的儲能柜貨值較高,我們建議拆分申報配件和主機,既符合海關(guān)規(guī)定,又降低了稅金成本——這需要對目的國稅法非常熟悉,不是小貨代能做到的。
第三是危險品合規(guī)成本,危險品海運的拼箱需要單獨做危險品申報,還要確保儲能柜的包裝符合IMDG規(guī)則,這些合規(guī)服務(wù)都會體現(xiàn)在報價里。之前有個客戶的儲能柜包裝不達標,我們提前幫他用防靜電材料加固處理,避免了到港后被查驗罰款,這些額外的服務(wù)都沒加收費用。
選對服務(wù)商,比砍價更重要。雙清包稅最考驗貨代的海外資源和專業(yè)度,我們作為WCA會員,在歐洲、美國等主要港口都有合作10年以上的清關(guān)代理,能提前預(yù)判當?shù)卣咦兓1热缛ツ隁W盟調(diào)整鋰電池進口標準,我們第一時間通知客戶更新MSDS報告,避免了貨物到港后無法清關(guān)的問題。
還有個應(yīng)急方案很多人不知道,如果客戶有緊急訂單,比如新品參展需要樣品,我們的雙清包稅服務(wù)還能銜接危險品空運。雖然空運包稅報價比海運高不少,但3-5天就能完成“國內(nèi)出貨到海外簽收”全流程,適合小批量急單。
張總后來換我們合作,5臺儲能柜發(fā)往法國的雙清包稅報價1.2萬元,全程沒加一分錢,貨物28天就送到客戶倉庫。他感慨道:“之前貪便宜虧了錢,現(xiàn)在才明白,透明的報價比低價更靠譜。”
說到底,跨境儲能柜貨代雙清包稅報價,買的是“省心”和“合規(guī)”。那些看似低價的報價,往往藏著看不見的坑;而正規(guī)貨代的報價雖然稍高,卻能讓儲能柜出口全程順暢,這才是真正的性價比。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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