在深圳鹽田做化工品外貿的老板們,肯定都有個共識:物流能不能跟上,關鍵看能不能吃透鹽田港的玩法。不少人踩過坑:找的貨代不懂鹽田港危險品申報流程,貨物堆在港區好幾天進不了港;鋰電池運輸沒銜接好,錯過鹽田港直達船期,只能轉港耽誤交期。其實找對深圳鹽田區化工品海運貨代,依托鹽田港的港口優勢,這些問題都能迎刃而解。
我在國際危險品物流行業摸爬滾打16年,跟鹽田港打交道的次數數都數不清,最清楚鹽田本地外貿企業的痛點。鹽田區因鹽田港而生,這里的化工品企業大多依賴鹽田港的遠洋航線優勢,對海運時效性、港口銜接效率要求極高。但化工品海運本身門檻高,再加上鹽田港作為全球大港,危險品申報、查驗流程嚴格,要是貨代不熟悉本地規則,很容易出紕漏。比如之前有個客戶找外地貨代,不知道鹽田港危險品需要提前24小時報備,貨物到了港區才補材料,硬生生耽誤了一個船期,損失了好幾萬。
說到鹽田企業常運的危險品,鋰電池絕對是重點。鹽田周邊有不少新能源企業,鋰電池出口量很大,而這類貨物屬于高危品類,運輸要求格外嚴格。鋰電池危險品空運要符合IATA規范,包裝必須經過UN38.3檢測;而危險品國際海運,尤其是通過鹽田港出口,不僅要遵循IMDG CODE標準,還要配合鹽田港的海事查驗要求,做好防短路、防碰撞的專業包裝。我們團隊扎根鹽田,天天跟鹽田港的申報員、查驗員打交道,能精準把控每一個流程,幫客戶避開港區查驗的“雷區”,確保貨物順利進港上船。
作為專業的化工品海運服務商,我們最大的優勢就是“近水樓臺先得月”。我們的倉庫離鹽田港只有幾公里,貨物到倉后能快速完成裝箱、加固、貼標等預處理,直接對接港區內的危險品專用堆場,省去了長途轉運的時間。而且我們跟鹽田港的船公司、報關行建立了長期穩定的合作關系,能拿到鹽田港直達歐美、澳洲、東南亞的優勢艙位,尤其是旺季的時候,能幫客戶鎖定船期,避免因艙位緊張耽誤運輸。很多客戶反饋,找我們合作后,從貨物入倉到裝船起航,比之前快了3-5天,資金周轉都順暢多了。
其實危險品物流在鹽田做,拼的就是“本地化專業度”。鹽田港的危險品政策會根據港口吞吐量、海事要求動態調整,要是貨代不扎根本地,根本沒法及時掌握最新變化。我們團隊常年駐守鹽田,第一時間就能獲取港口政策變動信息,提前幫客戶調整運輸方案。比如去年鹽田港優化危險品查驗流程,我們第一時間吃透新規,調整了申報資料清單,幫客戶把查驗通過率提升了不少,大大縮短了通關時間。
可能有老板會問,鹽田的貨代不少,為啥選我們?除了16年的危險品物流經驗,更重要的是我們懂鹽田、懂港口。我們能提供從貨物接收到港口申報、裝船起航的全流程服務,每一票貨都有專人跟進,客戶隨時能查到貨物在鹽田港的動態。不管是普通化工品、鋰電池,還是需要冷鏈運輸的危險品、超大件儲能柜,我們都能結合鹽田港的航線優勢,定制最優運輸方案。比如鹽田港到美國洛杉磯的直達航線,我們能做到12天直達,比轉港運輸節省一半時間,幫客戶搶占市場先機。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
上一篇:深圳整車出口貨代哪家好 合規選品這樣避坑
下一篇: 沒有了!!
<< 返回

掃一掃 加微信給您報價